開發商 A2A Simulations 自 2003 年成立，其作品橫跨了多個世代的模擬飛行平台，自 FS2004 起，FSX 及 P3D等都有涉足。其開發團隊所推出的核心技術：Accu-Sim，更讓旗下作品的真實性模擬程度達到另一個不同的高度。此外，該團隊也在不久以前說明正在進行微軟模擬飛行 MSFS 平台上的首款機型開發：Piper Comanche 250，其作品也應用了 Accu-Sim 技術，說明了 A2A 團隊正打算將他們最引以為傲的技術與作品移植到次世代模擬飛行平台上。
而不久前，A2A Simulations 的 CEO ─ Scott Gentile 在自家論壇上回應玩家對於團隊詢問有關 P3D 平台產品未來開發的看法時，Scott 則是給了一段相當耐人尋味的回應。
回文中提到，A2A Simulations 將會觀望目前 Prepare3D 開發商 Lockheed Martin 是否會放棄該平台的家用市場的決定，進而評估會不會堅守在 Prepare3D 平台上進行未來的產品開發，而於此同時，團隊認為新一代 X-Plane 所具有的未來潛力非常吸引他們，並且正在計畫推出 X-Plane 平台版本的 Piper Comanche 250。
Scott 同時也說明了雖然目前許多 FSX/P3D 的開發商都已經跳船，且大部份的團隊轉入了 MSFS 的懷抱。而現階段對於團隊而言，最重要的長久支持他們產品的客戶們。不過，在 Lockheed Martin 仍舉棋不定並且尚未表明是否要回應用戶們對於地景系統的期望，進而推出下一個版本的 P3D情況下，團隊則是想先試試模擬飛行社群的水溫，看看 MSFS 或 XP 平台的作品在玩家之間的反應如何，並不代表 A2A Simulations 現階段已轉移開發重心到 MSFS 或 X-Plane 平台上。
