Felis今日在x-plane org商店網上架了Boeing 747-200機型產品。
此款波音747-200型是Felis暌違三年開發後，既Tu-154的第二款作品。波音747作為世界上最成功的民航客機之一，自從1969年處女航之後，在航空界一直有著「空中女王(Queen of the skies)」的雅稱。
而別於400型的數位化座艙，200型的經典款則是搭配著PW JT9D-7J引擎，以及各項類比式指針儀表，最低組員需求為三名。
官方給出的規格如下：
擬真的飛航系統
- 電子系統含有所有匯流排與電流計算
- 需要正確進行燃油管理的供油系統雙重迴路感測器的火警偵測系統
- 四通道系統
- 有實際氣壓計算的氣體動力
- 特製化的艙壓與空調系統
- 全特製化的自動駕駛與自動落地功能
- 獨立於自動駕駛系統且搭配EPR(Engine Pressure Ratio)限制系統的自動油門
- 整合Totoriko’s libradio 與 openWXR 插件的機上無線電系統FMOD音效(TSS團隊提供引擎音效)
- 組員音效
細節化的模組
- 具有許多正確作動的完整外型
- 客艙乘客
- 高度細節化的駕駛艙，所有按鈕、旋鈕與開關都具有功能
- 曾使用過747-200的代表性航空公司塗裝
- PBR材質
EFB電子飛航包
- 燃油與負重計算機
- 加油與載重管理
- 地勤服務控制
- 慣性導航系統輔助功能以協助對正與管理飛行計畫
- 性能計算機
- 自動化Checklists
特製化CIVA 慣性導航系統(Delco Carousel IV-A Inertial Navigation System)
- 獨立工作的三個CDU(Control Display Units, 控制顯示單元)
- 三重混合模式
- 遠端功能讀取常見waypoints與DME資訊
- 單一或雙重DME更新功能
- 完整整合進飛機系統，不需要額外獨立插件
更多即將更新內容有
- 支援VR
- 座艙共享軟體Shared Flight 與 SmartCopilot 設定檔
- LTN-92 導航系統
- 特製化失效
- 客艙細節與動畫
官方定價為70美元，於X-Plane.org商店網獨家販售
