空中巴士A340-600雖然在民航界服役的時間並不算很長，也並未獲得許多客戶，但卻是空中巴士公司推出用來與波音客機競爭中長途大載客量航班的出發點。
Toliss在推出這項產品時，取得了空中巴士的許可執照。同時Toliss也宣稱此項產品是模擬飛行界中最完整系統的A340系列客機。
Toliss A340-600產品規格如下：
細節化飛航管理系統
- 3組獨立的MCDU提供現實FMGS可編程能力；
- 2組獨立的自動駕駛系統；
- 標準離場/進場/航路採用完全特製FMGS後台，支援所有A424導航資料(包含弧形、攔截、幅向、盤旋等)；
- 支援現實A340-600系客機可使用的進場模式，包含GLS、ILS、LOC、反向進場等；
- 完整的VNAV引導，提供TOC、TOD、減速點、速限、油料預測等；
- 高度、速度限制以及真實航機反應；
- 支援重飛、轉降；
- 地面導航站台自動調頻；
- 飛行員自有資料庫，可新增航點、導航站台等；
- 使用飛行員路線頁面儲存飛行計畫；
- 返航點計算以及鄰近機場頁面。
細節精確的飛航系統
- Fly-by-wire線傳飛控系統，以及模擬真實邏輯：在Normal / ALT1、ALT2 / Direct下邏輯轉換復原；
- 控制飛控制動器的液壓模組將計算液壓流、控制面力矩、最大伸展偏向等。在液壓及電腦雙重失效下將能夠計算出最真實的表面浮動角度；
- 定量的液壓模組納入在引擎速度影響泵浦力下的最大液壓流。這項功能在使用RAT或引擎在Wind Milling時感受最深；
- 定量的供氣模型納入進氣氣流質量，用於啟動引擎、翼面除冰、空調等功能；
- 高度仿真的供油系統，包含飛行中使用燃油泵浦將燃油打進或打離尾部油艙進行重心調控、噴射供油、手動及自動油艙轉換；
- 每組ADIRU的細節化模組，包含指向功能、各單位間的壓力偵測器細微誤差、切換PFD資料來源等；
- 失效系統可以觸發140種系統性失效，不論是在飛航途中特定時間點或是飛航途中隨機出現；
- 座艙顯示系統將模擬各個顯示管理電腦的獨立性，展現出如同真實情況下的顯示限制；
- ECAM系統有超過30種警告及200種注意訊息，並附帶ECAM動作。
3D建模
- 細節化3D駕駛艙以及開關動畫；
- 滑鼠手勢系統用於與推拉旋鈕互動；
- 細節化的座艙燈光，附有閱讀燈、控制台燈、桌板燈等；
- 4艙等客艙，以及下艙電梯與組員休息室；
- 用於引擎廢熱氣流尾以及燃油供給特製的顆粒效果；
- 因應彈跳落地的特製起落架。
使用者介面
- 狀況讀取及儲存，現在已可在飛行中任何地點與時間儲存飛行以便復原。這也可以用來多次重覆練習(例如進場)；
- 自動儲存功能，當X-Plane無預警閃退或Crash時能夠復原；
- 在巡航階段時能夠在航點與航點之間跳躍，節省時間並專注於你有興趣的飛行部分；
- 四種不同的起始配置，從冷艙到引擎開車或準備好起飛模式；
- 彈出視窗；
- 在ISCS中可滑動調整的翼展；
- 可開關螢幕鏡面反射；
- 使用內建Skunkcraft進行自動更新。
玩家現已能在X-Plane.org論壇上找到許多玩家自製的A340-600塗裝。
此外，Toliss也承諾，未來XP12推出時，將會讓A340-600能夠支援XP12。
Toliss A340-600官方定價$89.99美元，玩家可以在X-Plane org商店網進行購買。
